Product Name | [CB76054-1BK] Traxxas La Trax TETON 트랙사스 테톤 (1/18 사이즈/전체길이25Cm) |
---|---|
Seller Product Code | CB76054-1BK |
Manufacturer | TRAXXAS |
Price | $159.31 |
Reward Points | $1.00 (1%) $1.00 (1%) $1.00 (1%) |
Number of Related Products | 25 |
Payment for Shipping | Parcel Service |
Shipping (Charge) | International Shipping Fee |
Payment Method | Account Transfer, Points |
수량 |
SNS 상품홍보 | |
---|
(최소주문수량 1개 이상 / 최대주문수량 0개 이하)
사이즈 가이드CB76054-1 [ORANGE] 1/18 LaTrax Teton
트렉사스잭(TRX커넥터 타입)으로 되어 있습니다
완성차량 + 조종기 포함 / 충전기는 별매
Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975
WARNING - 운전중, 시동이 켜진상태에서 충전을 하시면 절대 안됩니다.
반드시 충전시에는 엔진 시동이 꺼진 상태에서 차량밖에서 하셔야 합니다.
차량의 시동이 켜진 상태에서 사용시(충전)에 과충전의 우려가 있습니다.
DC충전기 Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975
위 충전기에 대한 주의사항 입니다.
신품 배터리(NIMH-니켈수소)를 사용 후(완전방전)에 충전 하시면 내부 저항 값이 생겨서 충전기가 충전 후 자동 멈춤 상태가 되며, 과충전되는 일이 없습니다.
꼭 처음에 오랜시간 충전이 되는일이 없도록 소비자 주의을 요청 합니다.
신품 배터리는 30% 충전이 되어 있어 충전 시간은 약 5분이 적당합니다.
신품 배터리의 경우 내부저항이 없어 피크 검출이 안되는 경우 라고 생각 됩니다.
과충전이 되면 배터리는 재사용이 안됩니다.
안전한 제품사용을 위해 전용충전기로 충전하시길 권장드립니다.
테톤(Teton™)은 언제 어디서나 어떤 날씨라도 무선 조종의 재미를 빠르고 다재다능하게
오프로더의 강력한 4륜구동으로 즐길수 있게합니다.
1/18 스케일에서의 단단한 리그 체크는 적합하게 설계되어 울퉁불퉁한 지형을 쉽게 지날수 있게합니다.
가파른 방식 각의 그리피 타이어는 공격적인 등반으로 큰바위나 높은 연석을 공략할 수 있습니다.
부드러운 긴 행정 오일 충전 쇽은 큰 점프로 떨어지는 경우 착륙을 부드럽게 하고,
바위 지형을 지날때 서스펜션 동작을 유지합니다.
트레일 강도는 검증된 샤프트 드라이브, 디프렌셜의 메탈링과 피니언,
그리고 부드럽고 내구성있는 볼 베어링으로 보장됩니다.
앉은 먼지와 날리는 자갈은 완전히 균형잡힌 전자 변속기와 강력한 모터의 힘센 가속과
흥분되는 속도 전달같이 재미의 한 부분입니다.
테톤은 먼곳을 이동하거나 다음 오프로드 모험을 떠날 준비가 언제나 되어 있습니다.
전천후 전자장치는 개울과 진흙, 눈길을 지나는 운전의 재미를 제공합니다.
장거리인 2.4GHz 무선시스템은 언제나 지휘할 수 있습니다.
라트랙스 테톤은 모든 연령의 드라이버나 기술수준에 대한 완벽한 제공으로 완전조립,
도색된, 함께 포함된 6셀 7.2V 니켈수소 배터리 패과 충전기로 바로 즐길수 있습니다
(Ready-To-Explore™).
라트랙스 테톤은 당신이 필요한 모든 것이 패키지에 포함되어 있습니다.
라트랙스 테톤은 트랙삭스에 의해 제조되고, 세계 최고 수준의 트랙삭스 지원에의해 부품을 제공합니다.
테톤의 다목적 4륜 구동 오프로드 성능은 산악지형에서 당신의 기대이상의 성능을 보여줍니다.
증가된 지상고와 공격적인 견인력의 단순하고 효율적인 샤프트 구동방식의 큰 타이어. 진정한 4륜
독립 서스펜션은 매끄러운 보도에서 개울의 자갈바닥까지 여러가지 다른 모든 지형에서 타이어를 세워 유지합니다.
테톤을 백팩에 쏙. 등산이나 하이킹이나 운전이든, 당신의 야외 모험에 테톤을 가지고 얼마나 멀리 갈 수 있나요?
TRAXXAS
A.변속기 세팅 방법
사전 작업으로 변속기의 커넥터가 수신기의 CH2에 꽂혀 있는지 확인.
조종기의 TH TRIM은 중앙에 맞춰져 있어야 한다.
조종기 밧데리가 충분해야 함은 물론이다.
3. 조종기를 켠다.
4. 변속기를 스위치를 그린에서 빨간불이 들어올때까지 세팅버튼(스위치)을 누르고 있는다. 약3초 후
6. 조종기 트리거 전진에서 잠시멈춤.-- RED 한번 깜박임
7. 이어서조종기 트리거 후진에서 잠시멈춤. -- RED 두번깜박임
8. 이어서조종기 트리거 중립. __ GREEN 한번깜박임.
#정리: 변속기 셋팅버튼 3초를 누른 후 기다리면 빨간불이 한번 깜박이면 트리거(방아쇠부분)
풀 스로틀(전진위치)하고 이어서 불이 두번 깜박이면 풀브레이크(후진위치) 중립상태로 기다리면 완료됩니다.
B.로우 볼테이지 디덱션 셋팅(리포배터리를 이용) . 수소배터리를 전원으로 사용하시면 셋팅불가.
송신기 버튼은 조작하지 않고 변속기 ez-set버튼을 사용해서 셋팅.
먼저 변속기 "ON" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초~10초 동안 눌러주면 부저소리와 함께
변속기LED가 초록색 -> 빨강 혹은 빨강 -> 초록색으로 변경.
빨강색은 리폴 저전압경고가 활성화 안되있음.
초록색은 리폴 저전압 경고가 활성화 되있음.
** 주의(8.4v 수소 배터리를 사용하면 변속기가 자주 멈추게되어 사용불가)
셋팅이 끝나면 수소배터리는 녹색불이 깜빡이며 변속기 작동이 안됩니다.
C.모드 변경방법
주행모드는 총 3가지가 있으며 다음과 같다.
A. 전후진 모드
B. 전진 전용 모드
C. 트레이닝 감속모드(초보자용으로 차량을 느리게 하고 싶을때)
공장 세팅 기본모드는 A모드이다.
데이터 1, 2, 3 MODE 설정
변속기 "OFF" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초이상 누르고 있는다.
그린에서 레드로 변하고, 레드 점등을 확인한다.
(주의) 변속기가 "ON" 상태가 되더라도 지속적으로 눌러준다.
붉은색 LED가 한번 점등(데이터 MODE1)시 손을 때면 설정됨
붉은색 LED가 두번 점등(데이터 MODE2)시 손을 때면 설정됨
붉은색 LED가 세번 점등(데이터 MODE3)시 손을 때면 설정됨
new TQ. 조종기 셋팅법
A. 리버스 설정. 1. 빨간버튼 3초(녹색불점멸) 2. 핸들반대방향에서 버튼한번.
B.앤드포인트 설정. 1번 동일, 2번 좌우위치 정한후에 빨간버튼한번.